销售热线:0692-5978465
极速飞艇 > 行业发展 > 为了降低液化天然气的运输成本,俄罗斯讨论了LNG远东转运基地的建设
行业发展
极速飞艇
联系方式
  • 极速飞艇股份有限公司
  • 联系人:刘俊峰
  • 手机:0692-5978465
  • 邮箱:desdev@vip.qq.com
  • 地址:江苏省新沂市东南11路华强水暖市场A3区66号

行业发展

为了降低液化天然气的运输成本,俄罗斯讨论了LNG远东转运基地的建设

[ 作者:极速飞艇 日期:2020-07-06 14:33 ]

  据参考8月3日报道,日本和俄罗斯政府开始讨论在远东省坎查加半岛建设液化天然气(液化天然气)中转基地的问题。据估计,俄罗斯将在北极圈内正式生产液化天然气。日本政府指出,地缘政治风险是该战略的一部分。

  日本经济新闻(JapanNewsNews)7月31日报道称,日本丸红商船三井公司正在考虑参与俄罗斯大型天然气公司的计划。日本政府计划利用国际合作银行和日本贸易保险公司获得援助。丸红将展开项目调查..计划于2019年作出最后决定。

  报告说,日本设备制造商也对该项目感兴趣。俄罗斯最近在亚马尔生产液化天然气。其他欧洲公司,如法国道达尔,也正在推进其他生产计划。

  据报道,俄罗斯国有石油巨头俄罗斯石油公司7月向萨哈林(Sahalin)的石油和天然气开发项目提出了申诉。参与萨哈林1号项目的企业必须返回不正当的收入。虽然这与中转基地的计划没有直接关系,但有一种观点认为,在俄罗斯开展能源工作是谨慎的。

  报告说,冬季海面将冻结需要破冰能力的特种船只,从北极到东部进入亚洲。来自亚马尔的液化天然气比巴拿马运河的美国液化天然气更快地抵达日本,但更昂贵。Cancaga半岛中转基地的建设可以控制成本。

  报告说,日本政府促进了液化天然气采购的多样化,以防止地缘政治风险。澳大利亚最大的购买地点最近开始从美国进口页岩气。

  据报道,日本每年的液化天然气进口量约为8400万吨。亚马尔计划每年生产1650万吨。据说亚马尔及其周边地区的液化天然气储量是世界上最大的。中国购买了大量的液化天然气,似乎对亚马尔的液化天然气非常感兴趣。如果能建立一个通往亚洲需求国的航线,日本公司也可能获得有利的交易条件。

相关推荐